ACPL-522 Screw Air Compressors Cairan
Katerangan pondok:
Ngagunakeun PAG pinuh sintétik, POE jeung-kinerja tinggi aditif, éta boga stabilitas oksidasi alus teuing jeung stabilitas suhu luhur, sarta aya saeutik pisan deposit karbon jeung formasi sludge. Eta nyadiakeun panyalindungan alus tur lubricity alus teuing pikeun compressor nu, kaayaan kerja baku.
Kompresor Pelumas
PAG (minyak dasar poliéter) + POE (Polyol) + aditif sanyawa kinerja tinggi
Bubuka produk
Ngagunakeun PAG pinuh sintétik, POE jeung-kinerja tinggi aditif, éta boga stabilitas oksidasi alus teuing jeung stabilitas suhu luhur, sarta aya saeutik pisan deposit karbon jeung formasi sludge. Eta nyadiakeun panyalindungan alus tur lubricity alus teuing pikeun compressor nu, kaayaan kerja baku.
ACPL-522 Performance Produk Jeung Fitur
●Stabilitas oksidasi anu saé sareng stabilitas suhu anu luhur anu tiasa manjangkeun umurtina compressor
●volatility pisan low ngurangan pangropéa sarta ngahemat waragad consuming
●Perlindungan korosi ningkatkeun réliabilitas sistem sareng ngirangan downtime
●Lubricity anu luar biasa ningkatkeun efisiensi sareng ngirangan biaya operasi
●kaayaan gawé baku: 8000-12000H
●Suhu lumaku: 85 ℃ -110 ℃
●Daur robah minyak: 8000H, ≤95 ℃
Tujuan
ACPL 522 nyaeta PAG jeung POE dumasar pelumas sintétik pinuh. Éta ékonomis hargana pikeun high-end compressors, nu nyieun robah waktos salami 8000H handapeun 95 derajat. Éta cocog pikeun kalolobaan merek global. Utamana éta mangrupikeun gaganti anu sampurna pikeun pelumas asli Sullair.
NGARAN PROYEK | UNIT | SPESIFIKASI | DATA DIUKUR | METODE UJI |
PENAMPILAN | - | hejo | konéng bulak | Visual |
KELEMATAN | 32 | |||
KAPÉDÉTAN | 25oC, kg/l | 0.982 | ||
KINEMATIS VISKOSITAS @40 ℃ | mm7s | 45-55 | 35.9 | ASTM D445 |
KINEMATIS viskositas @100 ℃ | mm2/s | data diukur | 7.9 | ASTM D445 |
Indéks viskositas | / | > 130 | 177 | ASTM D2270 |
TITIK KAINGETAN | ℃ | > 220 | 266 | ASTM D92 |
POUR POINT | ℃ | < -33 | -51 | ASTM D97 |
JUMLAH ASAM NOMOR | mgKOH/g | 0.06 | ||
UJI CORROSION | ngaliwat | ngaliwat |
Kinerja pelumas bakal robih kusabab kakuatan loacfeng, tekanan unloading, suhu operasi, ogé komposisi pelumas asli sareng résidu compressor.